Como funciona a navegação por satélite
postado por Richard N Williams on November 23rd, 2009
Os sistemas de navegação por satélite, ou os navios sat, mudaram a maneira como navegamos pelo meio das estradas. Longe foram os dias em que os viajantes tiveram que ter uma caixa de luvas cheia de mapas e também foi a necessidade de parar e pedir um local para as direções.
A navegação por satélite significa que agora vamos do ponto A ao ponto B, confiamos que nossos sistemas nos levarão lá e enquanto os sistemas de navegação saturados não são à prova de enganar (devemos ter lido as histórias de pessoas que dirigem sobre falésias e rios etc.) certamente revolucionou nosso wayfinding.
Atualmente, existe apenas um Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS), o Sistema de Posicionamento Global do American Run (GPS). Apesar disso, um sistema europeu rival (Galileo) está configurado para entrar online em algum momento após o 2012 e um sistema russo (GLONASS) e chinês (COMPASS) estão sendo desenvolvidos.
No entanto, todas essas redes GNSS operarão usando a mesma tecnologia empregada pelo GPS e, de fato, os sistemas GPS atuais devem poder utilizar esses sistemas futuros sem muita alteração.
O sistema GPS é basicamente uma constelação de satélites (atualmente há 27). Esses satélites contêm a bordo um relógio atômico (na verdade, dois estão na maioria dos satélites GPS, mas, para o propósito desta explicação, só é necessário considerar uma). Os sinais que são transmitidos a partir do satélite GPS contêm várias informações enviadas como um número inteiro:
* O tempo que a mensagem foi enviada
* A posição orbital do satélite (conhecida como efemérides)
* A saúde geral do sistema e as órbitas dos outros satélites GPS (conhecido como o almanaque)
Um receptor de navegação por satélite, o tipo encontrado no dashbopard de seu carro, recebe essa informação e, usando a informação de tempo, calcula a distância exata do receptor para o satélite. Ao usar três ou mais desses sinais, a posição exata pode ser triangulada (quatro sinais são realmente necessários, já que a altura acima do nível do mar também deve ser elaborada).
Como a triangulação funciona quando o sinal de tempo foi enviado e quanto tempo demorou para chegar ao receptor, os sinais devem ser incrivelmente precisos. Mesmo um segundo de imprecisão poderia ver a informação de navegação, mas milhares de quilômetros como luz e, portanto, sinais de rádio, podem viajar quase 300,000 km a cada segundo.
Atualmente, a rede de satélites GPS pode fornecer precisão de navegação dentro dos medidores 5, que mostra apenas como relógios atômicos precisos pode ser.
Este post foi escrito por Richard N Williams
Richard N Williams é um autor técnico e especialista em Server e Tempo indústria sincronização do NTP. Richard N Williams no Google+
